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德國(guó)郵政DHL董事會(huì)兼執(zhí)行官安澎在啟用儀式上表示，DHL前海灣綜合物流創(chuàng)新中心的啟用，標(biāo)志著DHL在中國(guó)及華南地區(qū)服務(wù)的全面提升。

“DHL的問(wèn)題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進(jìn)入湖北市場(chǎng)時(shí)，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞還沒(méi)興起，可惜他們當(dāng)時(shí)不重視這一塊，錯(cuò)過(guò)了壯大的好機(jī)會(huì)。

當(dāng)天下午，深圳市副市長(zhǎng)張文、德國(guó)郵政DHL董事會(huì)兼執(zhí)行官安澎，以及招商局集團(tuán)負(fù)責(zé)人在招商局前海灣保稅港區(qū)共同出席了德國(guó)郵政敦豪(DHL)前海灣綜合物流創(chuàng)新中心啟用儀式。這是DHL與招商保稅在深圳前海合作區(qū)的合作試點(diǎn)項(xiàng)目，也是深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)正式啟用的世界500強(qiáng)投資項(xiàng)目。

在解釋出售股權(quán)的原因時(shí)，外運(yùn)發(fā)展表示，“鑒于目前國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)一年的摸索經(jīng)營(yíng)，中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的虧損沒(méi)有改善的跡象。董事會(huì)經(jīng)過(guò)綜合考慮，計(jì)劃將投資重點(diǎn)和業(yè)務(wù)拓展重新集中到中國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)方面。”
國(guó)際海運(yùn)：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運(yùn)輸：以中國(guó)香港、深圳、廣州國(guó)際港口為中心，各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務(wù)；配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務(wù)，為客戶提供靈活多樣的起運(yùn)港口及船公司選擇；
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