運(yùn)輸快遞,空運(yùn),海運(yùn)
時(shí)效快遞全球2-7個(gè)工作日
服務(wù)免費(fèi)上門(mén)取件
包裝免費(fèi)包裝
類(lèi)型文件,包裹,藥品,食品,化工品,內(nèi)置電池
目的地全球國(guó)家可郵寄
DHL快遞跟蹤結(jié)果中顯示的取件與派送的目的地是基于提供取件和派送服務(wù)的服務(wù)中心地點(diǎn)。請(qǐng)放心,您的快件所發(fā)往的目的地一定會(huì)與您在快件運(yùn)單上填寫(xiě)的地點(diǎn)一致。
與敦豪門(mén)到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶(hù),發(fā)送到一個(gè)出口設(shè)施,無(wú)論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地(國(guó)家,市場(chǎng)或自由貿(mào)易區(qū))是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國(guó)際運(yùn)輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶(hù) - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進(jìn)口成本,減少儲(chǔ)存時(shí)間和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現(xiàn)金流

“通過(guò)傾聽(tīng)客戶(hù),我們可以更直接的拼箱服務(wù),在該地區(qū)迅速回應(yīng)他們的要求,說(shuō):”梁?jiǎn)⒃壬?,?zhí)行官,北美,亞太,DHL全球貨運(yùn)物流。 “通過(guò)這條航線(xiàn)上提供具成本效益的解決方案,我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)的服務(wù),我們提供在中國(guó)和日本,并提高客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)力。”

DHL的門(mén)到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時(shí)間敏感的出貨量

這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì),在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前,出貨需要在中國(guó)香港重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響,但也提高了供應(yīng)鏈的安全性,減少了在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
電子商務(wù)數(shù)字正在上升并不奇怪,因?yàn)檫@種趨勢(shì)在過(guò)去幾年中已經(jīng)很明顯了。但是,由于 COVID-19,出貨量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于預(yù)期。由于 DHL Express 在全球范圍內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù),因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國(guó)家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時(shí)候重要的購(gòu)物場(chǎng)合的數(shù)字已經(jīng)顯示在線(xiàn)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了至少 35%。
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