DHL全球貨運物流，梁啟說，“這兩個新的直接拼箱服務，提高我們現有的中國和土耳其之間的直接拼箱服務，為客戶提供更大的靈活性和成本效益的解決方案，在這些不斷增長的市場。伊斯坦布爾是一個重要的工業(yè)和經濟的城市和的港口在土耳其伊茲密爾，在第二位。我們已經記錄在中國 - 土耳其經貿車道和我們強大的拼箱網絡的持續(xù)增長將推動這兩個地區(qū)的持續(xù)增長?！?br/>這項新服務的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在中國香港重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務，在該地區(qū)迅速回應他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進一步加強市場的服務，我們提供在中國和日本，并提高客戶的競爭力?！?br/>
“總之，敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對門交付對于貨物，說：“林賽Birley - 銷售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長快的運輸時間。與門到更多新的DHL?服務，企業(yè)可以用更少的時間通過空運和海運的敏感出貨也有利于“。

與敦豪門到更多?，綜合商品拿起從在原產地的客戶，發(fā)送到一個出口設施，無論是空中或海上轉發(fā)。在目的地（國家，市場或自由貿易區(qū)）是否收到貨物作為一個單一的綜合性國際運輸和作為一個單一的海關入境前被打破，快速交付到多個終端客戶 - 無論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進口成本，減少儲存時間和昂貴的倉儲消除。這也意味著更快的將產品推向市場的時間和更好的現金流
通過新成立的生態(tài)天空聯盟計劃，聯合航空公司旨在以更可持續(xù)的方式為未來的飛行提供動力。此類計劃中的個涉及全球公司，他們將與聯合航空一起購買 2021 年 340 萬加侖 SAF 的減排量。與使用傳統(tǒng)的噴氣燃料。
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